Bujía DPR7EA9 - Motos Cerezo

La bujía DPR7EA9 representa un componente esencial en el sistema de encendido de motores de combustión interna. Diseñada para ofrecer un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones automotrices. La designación detallada de esta bujía proporciona información valiosa sobre sus características específicas.

La letra «D» en la designación indica que la bujía DPR7EA9 cuenta con un diseño de doble electrodo. Este aspecto es crucial ya que el doble electrodo permite una distribución más efectiva de la chispa en la cámara de combustión. Mejorando así la eficiencia de la combustión y contribuyendo a un funcionamiento más suave y eficiente del motor.

Del mismo modo, la letra «P» sugiere que es una bujía de proyección. Lo que significa que el electrodo central se extiende más allá de la base de la bujía. Este diseño tiene como objetivo mejorar la capacidad de ignición al acercar el electrodo central a la mezcla de combustible y aire. Así, facilita la generación de chispas para iniciar la combustión de manera eficaz.

Asimismo, la «R7» indica el rango térmico de la bujía. En este caso, se encuentra en la séptima posición del rango térmico, indicando que está diseñada para funcionar eficientemente en un rango específico de temperaturas. Esto es esencial para adaptarse a las variaciones térmicas que pueden ocurrir durante el funcionamiento del motor.

Por último, la «EA9» en la designación aporta detalles adicionales. La letra «E» indica que tiene una rosca especial diseñada para ajustarse a las especificaciones del motor. Y el «A9» podría referirse a características específicas del diseño o a mejoras tecnológicas incorporadas.

En conclusión, la bujía DPR7EA9 destaca por su diseño de doble electrodo y proyección, buscando mejorar la eficiencia de la combustión y contribuir a un funcionamiento confiable del motor. Con un rango térmico específico y una rosca especializada, se presenta como una opción confiable para motores que buscan un encendido eficiente y constante en diversas condiciones operativas.

Equivalentes:

YAMAHA 94703-00262; YAMAHA 94700-00262; KAWASAKI J 4520 X22 EPRU 9; KAWASAKI J 4520 X24 EPRU 9; KAWASAKI 9207 01125; LEXUS 90098-72021; YAMAHA 90793-22047; YAMAHA 90793-20080; LEXUS 90098-74021; LEXUS 90098-77021; KAWASAKI E 9207 01125; YAMAHA 94701-00262; YAMAHA 94703-00241; KAWASAKI J 4520 X27 EPRU 9; PEUGEOT 7567.56; SUZUKI 09482-00355-111; SUZUKI 09482-00354; SUZUKI 09482-00335-111; SUZUKI 09482-00331-111; TOYOTA 90098-77021; TOYOTA 90098-74021; TOYOTA 90098-72021; HONDA 98069-57916; HONDA 98069-58926; HONDA 98069-59926; HONDA 98069-57916-00; CITROËN 7567.56; BOSCH 0242145500; BOSCH 0 242 145 516; BOSCH 0 242 135 500; BOSCH XR7LDC; BOSCH 0242145501; BOSCH XR5DC; NGK 3146; CHAMPION RAX92YC; CHAMPION RA6Y; CHAMPION RAX94YC; CHAMPION RAX96YC; CHAMPION RA2HC; CHAMPION RA8YC; CHAMPION 88091; CHAMPION RA8Y; CHAMPION RA6YC; DENSO X27EPRU9; DENSO X24EPRU9; DENSO X22EPRU9

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